DHMİ’ye "Hava Trafik Kontrolörleri Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi Genelgesi" hakkında resmi yazı ilettik.

---

01 Nisan 2024, Pazartesi

Ulaştırma Memur-Sen olarak, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne “Hava Trafik Kontrolörleri Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi Genelgesi” hakkında resmi yazı ilettik.

Genel Başkanımız Dr. Kenan Çalışkan’ın imzasıyla iletilen resmi yazıda, DHMİ bünyesinde çalışan hava trafik kontrolörleri için yapılan düzenlemenin, tüm nöbetli çalışanlar için de uygulanmasını talep ettik.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü’ne yazılan resmi yazının tam metni ise şu şekildedir:

“Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü bünyesinde görev yapan hava trafik kontrolörlerinin 24 saat vardiya esasına uygun çalışma düzenleri içinde oluşan aşırı yorgunluk, yıpranma ve beraberinde gelen risklerin en aza indirilmesine ilişkin usul ve esasları düzenleyen Hava Trafik Kontrolörleri Aşırı Yorgunluk Risk Yönetimi Genelgesi yayımlanmıştır.

Böyle bir genelgenin sadece bir unvan gurubu için yapılmış olması nöbetli birimlerde çalışan diğer personel nezdinde tepkilere ve huzursuzluğa yol açmıştır. Ayrıca genelgede belirlenen sistemin hava trafik birimlerinin dahi tamamında uygulanamayacağı, birçok meydanda personel sayısının yetersizliğinden kaynaklı sıkıntılar oluşturacağı düşünülmektedir.

399 sayılı KHK kaynaklı yasal çalışma süreleri ve personel sıkıntısına rağmen kurum tarafından inisiyatif alınarak yapılan bu düzenlemenin; DHMİ bünyesinde nöbetli çalışan tüm personel için benzer şekilde yaygınlaştırılması ve çalışma barışının sağlanması elzem hale gelmiştir.

Bu nedenlerle DHMİ işyerlerinde nöbetli çalışan tüm personel için söz konusu düzenlemenin yaygınlaştırılması hususunu saygılarımızla arz ve talep ederiz.”